Archiwum z miesiąca luty, 2009

„FREMO-jazdy” w Radomiu 01.2009

Karty wagonoweW dniach od 30.01 do 01.02, w Domu Kultury „Idalin” w Radomiu, odbyło się zamknięte spotkanie robocze naszej grupy. Celem tego spotkania było przeprowadzenie treningu jazdy pociągami według zasad opracowanych przez stowarzyszenie FREMO. Z tego powodu do spotkania były dopuszczone tylko te stacje i tabor, które miały przygotowane odpowiednie dokumenty – arkusze SAD oraz karty wagonowe.
Układ makiety treningowej był bardzo prosty. Zawierała ona zaledwie dwie stacje i dwa moduły techniczne. Mimo tego wcale nie było prosto. Czas modelarski był przyśpieszony czterokrotnie, czyli jedna doba modelarska trwała 6 godzin rzeczywistych. W rozkładzie było ok. 120 różnych pociągów na dobę rozpisanych na 8 maszynistów, co dawało średnio 15 pociągów na jednego maszynistę w ciągu 6 godzin rzeczywistych. Oznaczało to, że średnio co 24 minuty trzeba było biec wzdłuż makiety w tę i z powrotem za swoim pociągiem, w międzyczasie wykonując niezbędne manewry. Dla wielu z nas był to niezły sprawdzian kondycyjny. 😉

W czasie treningu nie udało się uniknąć pewnych problemów. Zdarzały się opóźnienia pociągów oraz problemy z właściwym przeprowadzeniem manewrów na stacjach, wynikające przede wszystkim z nieznajomości stacji i z niezapoznania się z jej SAD-em. Tworzące się zatory były sporym wyzwaniem dla dyżurnych ruchu poszczególnych stacji. Dały też znać o sobie problemy techniczne, jak np. przegrzewające się wzmacniacze Spax.
Podsumowując, na spotkaniu tym zrobiliśmy kolejny duży krok do przodu. Większość problemów i wątpliwości związanych z prowadzeniem jazd wg zasad FREMO została wyjaśniona. Zlikwidowaliśmy problemy elektryczne (było ich zdecydowanie mniej niż wcześniej) a te, których jeszcze nie usunęliśmy, do Sosnowca zostaną wyeliminowane.