sTTandard

Termin: 10-12 grudnia 2010

Miejsce: Dom Kultury “Idalin” ul. Bluszczowa 4/8, Radom.
Impreza ma charakter zamknięty, tzn. uczestniczą w niej wyłącznie ci, którzy swoje uczestnictwo /z modułami lub bez/wcześniej zgłoszą do organizatora na adres: giemoll zwierzątko op.pl .

Zgłoszenia modułów najpóźniej do 15 listopada 2010.

W tym roku planujemy epokę III, prawdopodobny scenariusz: pogranicze polsko-niemieckie, w ruchu międzynarodowym pociągi z Niemiec /stacja techniczna 1/ docierają do pierwszej stacji węzłowej /Platerów/, gdzie następuje podmiana lokomotyw i jadą dalej w głąb kraju /stacja techniczna 2/, poza tym wewnętrzny ruch lokalny. W tegorocznych spotkaniach chcemy sprawdzić w praktyce wysokość makiety 130 cm – FREMOwską, co jest odstępstwem od sTTandardu, ale na spotkaniach międzynarodowych wyłącznie stosowaną.
Noclegi w warunkach polowych – dysponujemy pewną liczbą łóżek, ale przy większej ilości chętnych poza śpiworem trzeba będzie zabrać również materac itp.
Wyżywienie we własnym zakresie, na miejscu jest kuchnia.

W dniach 19-23.V.2010 w miejscowości Rokytnice v Orlickych Horach (Republika Czeska, kilka kilometrów od granicy z Polską) odbył się zloTT modularzy z Czech, Słowacji, Niemiec i Polski.
sTTandard był reprezentowany przez:
- stację Giemolewo
- stację Chudziny
- przystanek osobowy Sitawa
- stację techniczną TC2
- posterunek ŁKa
- szlaki jednotorowe
Wraz z modułami, w środę popołudniu/wieczorem dotarliśmy na miejsce w składzie czteroosobowym. Pozostali nasi koledzy dojeżdżali sukcesywnie w kolejnych dniach.

Czytaj ciąg dalszy »

III edycja imprezy przeszła do historii! W drugi weekend marca spotkaliśmy się w sosnowieckim zespole szkół aby po raz kolejny poskładać w całość nasze moduły. Nie da się ukryć, że tym razem wszystkiego było trochę więcej niż poprzednio…

Przygotowania do zlotu rozpoczęły się tradycyjnie kilka miesięcy wcześniej. Łącznie zgłosiło się ponad 40 modelarzy, w tym dwóch kolegów z berlińskiego FKTT wraz ze swoimi modułami. Po długich dyskusjach wybrano ostateczny układ makiety. W jego skład weszło 5 stacji, parowozownia, przystanek i 2 stacje techniczne. W sumie ok 75 metrów modułów. Całe szczęście, że ten rok należał wyłącznie do naszej wielkości i do dyspozycji mieliśmy całą dwuczęściową salę gimnastyczną.

Z kronikarskiego obowiązku należy jeszcze dodać, że dla kilku modułów był to publiczny debiut. Dużym zainteresowaniem cieszyły się m.in. przystanek osobowy Sitawa autorstwa Jarka i dwu poziomowy moduł Piotra z mostem kratownicowym. Wzbogaciliśmy się także o moduł parowozowni z obrotnicą Artura, nową wersję posterunku odgałęźnego Łka Łukasza, kilka metrów dwutorowego szlaku Grzegorza, a także moduły szlakowe Remika, Waldka i Witka. Gościnnie w zlocie wzięły też udział niemieckie moduły szlakowe Ostbahn.

Pracy w tym roku było sporo. Składanie makiety trwało od godziny 18 w piątek, a ostatnie osoby wyszły ze szkoły w sobotę, po drugiej w nocy. Rano po śniadaniu i tradycyjnej odprawie zaczęły się jazdy zgodnie z rozkładem jazdy. Pierwsi gości zaczęli przychodzić tuż przed dziesiątą. Było co oglądać, bo rozkład jazdy przewidywał łącznie ok. 250 pociągów.

Ruch na makiecie. Foto: Marcin Turko

W kwestii taboru dominował ten z IV epoki. Głównie zarządu PKP, choć sporo było też wagonów DR i DB. Jeździliśmy aż do godziny 15-tej, po czym nadeszła pora na obiad i odrobinę odpoczynku. W końcu na horyzoncie był czas na wieczorne “wolne jazdy”.

Plan na niedzielę był podobny. Śniadanie, zabawa, obiad, pakowanie. Jedynym zaskoczeniem była liczba osób odwiedzających tego dnia wystawę. Miejscami robiło się tłoczno, zwłaszcza w okolicy Chudzin, Platerowa i na dwutorowym odcinku szlaku.

Spotkanie zaliczono do udanych, a w perspektywie mamy już następne.
Tymczasem zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć ze zloTTu:

Galeria Marcina Turko
Galeria Marcina Misia
Galeria Sebastiana Kiszki
Zdjęcia ze zlotu na forumTT.pl

Relacje telewizyjne i prasowe

Zaproszenie na zloTT w Sosnowcu

Kolejny raz mamy przyjemność zaprosić wszystkich na marcowy zloTT modularzy w Sosnowcu.
Zlot odbędzie się w dniach 12-14 marca 2010r. na terenie Zespołu Szkół Technicznych i Licealnych w Sosnowcu przy ul. Kilińskiego 31. Czytaj ciąg dalszy »

W dniach 11-13.12 w DK “Idalin” w Radomiu odbyło się nasze kolejne treningowe spotkanie przy makiecie, poświęcone tzw. “FREMO-jazdom”, czyli odwzorowaniu na makiecie prawdziwego ruchu kolejowego. Tym razem główny nacisk był położony na przewozy towarowe. Na potrzeby treningu został opracowany specjalny rozkład jazdy, w którym przewidziano większą niż zwykle ilość pociągów zdawczych i zbiorowych. Rozkład ten był jednak na tyle luźny, aby nie było problemów z realizacją manewrów. Rozrząd wagonów zaplanowany był na stacji technicznej oraz na Platerowie – obecnie jedynej dużej stacji węzłowej wśród naszych makiet.

Opracowany rozkład udało nam się zrealizować bez większych problemów. Dzięki doświadczeniu, jakie zdobyliśmy na poprzednich imprezach tego typu, wagony nie gubiły się, a wirtualne towary trafiały do wyimaginowanych odbiorców. Czytaj ciąg dalszy »

W dniach 22-25.10.2009 delegacja sTTandardu uczestniczyła w międzynarodowym, niemiecko-czesko-polskim zlocie makiet modułowych, zorganizowanym przez FKTT w Rosswein.

Długo i starannie planowana wyprawa do Rosswein w ostatniej chwili stanęła niemal pod znakiem zapytania z powodu choroby jednego z uczestników, właściciela licznych modułów dwutorowych. Układ polskiej części makiety udało się jednak zmodyfikować i „dopiąć” całość bez modułów pechowego sTTandardowicza. Dzięki temu wczesnym rankiem 22 października 2009 r., często jeszcze w ciemnościach, siedmioosobowa ekipa wyruszyła z licznych zakątków Polski w ogólnym kierunku na zachód. Kilka problemów logistycznych zostało rozwiązane niejako z marszu i w marszu, tak, że o godzinie 17.30 ostatni element naszej delegacji z główną partią modułów zameldował się w urokliwym saksońskim miasteczku. Czytaj ciąg dalszy »

Jako reprezentacja sTTandardu i jednocześnie Polskiego Związku Modelarzy Kolejowych i Miłośników Kolei (więc de facto – jako reprezentacja Polski), zaprezentowaliśmy naszą sTTandardową makietę na Międzynarodowych Targach Lipskich.

Na makietę składały się moduły:

• stacji technicznej, będącej wspólną własnością sTTandardu, nad którą opiekę sprawuje Maciek Browarski,
• trapez umożliwiający przejście z linii dwutorowej na jednotorową autorstwa Artura Juchniewicza
• szlak i stacja Giemolewo, której właścicielem i twórcą jest Grzegorz Molenda
• szlak Leszka Raka
• szlak Tadeusza Domagalskiego
• Stacja Chudziny autorstwa Artura Gładkowskiego
• szlak Łukasza Drozdenko

Na miejsce dotarliśmy w czwartek, 1 października, około godziny 18. Wypakowanie się i rozstawienie makiety poszło nam błyskawicznie. Przeprowadzamy krótkie testy “czy działa”, wieszamy zasłonę od czoła, rozkładamy materiały propagandowe i… zbieramy się do hotelu. Czytaj ciąg dalszy »